自动泊车已经OUT了，5G赋能智慧停车才是黑科技

10月20日，第六届世界互联网大会在浙江乌镇开幕，5G元年与未来停车碰撞出了“5G停车”的热点话题，在第六届世界互联网大会上被不断提及。而创泰科技作为此项技术的牵头人，在本届大会上为我们展示了5G赋能智慧停车技术的成果和商业案例，同时预言未来5G赋能智慧停车将深刻影响用户、企业和政府三者之间的关系，并对此提出了自己的愿景。不过，5G赋能智慧停车究竟是怎样的黑科技？让我们来一探究竟！

Ta是未来的停车场景

5G技术的三大应用场景中，最重要的场景就是智慧城市，5G赋能智慧停车则是首个落地的项目，它是一多维的场景，绝不是单纯的自动泊车那么简单。5G赋能智慧停车的场景也可以被称为“无感停车”——首先是汽车在到达停车地点前就开始智能巡检泊位；进入停车场时车牌号码被自动读取识别、停车时长由设备记录、随后自动精准计算停车费用、最后完成无感支付。

创泰科技的工作人员向我们介绍道：“在5G停车的应用成果里，300个以上泊位只需配备一个巡检人员，比传统模式提升了将近10倍的效率，在精准的同时节约90%停车时间。这项成果得到了政府的支持，已经在多地试点并开始商用，例如杭州、深圳、武汉、菏泽等地。”

Ta有两大关键技术支撑

5G地磁：什么是5G地磁？相信大部分读者跟小编一样第一次听到这个概念，觉得十分的新奇。简单来说，5G地磁就是平铺在地下的5G信号接收设备形成的一个区域，像磁场一样支持着智慧城市中各种5G场景的运转。而5G赋能智慧停车采用了最新一代多模5G地磁，是双模地磁的升级版。可以实现全天候应用，不受雨雪等恶劣天气影响；并且包含了电磁波探测、微波雷达探测等多种探测形式，数据收集精确且稳定性强；加上5G通信的高速、高精度的优势，保证了5G赋能智慧停车的实效性和准确性。

新一代5G计算机识别智能巡检车系统：新一代5G计算机识别智能巡检车系统依托视频、VR等技术，也让巡检车就如同一个可以快速移动的视频对车辆和车位进行监管。同时接口的标准化可以对接不同巡检车和停车管理平台，部署时间小于1个月，符合城市对高效停车管理的需求。

Ta的野心可不小

小编觉得，5G赋能智慧停车可以说集结了时下最先进的信息技术的产物，它依托空间位置定位和感知功能，为其“空间维度”的管理提供支持；然后利用云计算实现停车数据的存储、跨系统集成并共享；接下来以计算机视觉深度模拟真人在城市环境中多种场景的工作行为，实现其人工智能化并收集数据；最后以大数据技术进行数据处理和数据挖掘、用数据模型实现建设未来智慧城市的野心。

短期来看，5G赋能智慧停车将以部署5G车位感应地磁为主，结合智能巡检技术，提升物联网识别车牌和采集信息的能力。物联网感知功能成熟后，就可以建立城市停车大数据云平台，把城市所有泊位资源统一整合，结合交警部分的数据支持，打造停车大数据库。

长期来看，5G赋能智慧停车将实现全城域数据共享：对用户来说，出行效率提高了，也不必再为停车难停车贵发愁，系统可以提供目的地内所有车位信息；对企业来说，车位资源信息将一目了然的呈现在平台上，资源合理配置的同时人工成本大大降低；对社会来说，车辆违规停放的现象将基本杜绝，道路更加通畅，土地资源利用率提高......随着5G停车后时代的来临，5G智慧场景将扩展到其他领域，如汽车出行、汽车加油、汽车保险等，推动整个汽车市场的智能转型，升级城市交通生态。

Ta对5G未来的独到解读

本届世界互联网大会，我们见识了云计算、物联网、人工智能、大数据、地理信息等技术的发展和实际运用，大开眼界。而创泰科技对5G赋能智慧停车的未来提出了自己的见解。

创泰科技董事长梁坚表示：5G深度覆盖使得全城域车位资源管理一体化成为现实，5G时代停车场尤其是地下停车场信号质量将大幅提升，使得在全城域范围内所有的停车地点部署感知终端（5G地磁）成为可能；进而对泊位实行精细化管理，使公共泊位管理从粗放型向精细化转型；停车缴费将与个人信用挂钩，信用停车日趋完善......在杭州“先享后付”的停车场已在试行。

随着5G技术的不断深入，人、车、路将实现全面联网，车载系统将智能的探测和接受行车途中的多个信息，包括空余泊位、行车路线等信息，车主和云端数据将实现“1对1”的服务。未来5G智慧停车将结合车联网、自动驾驶、自动规划路线、人脸识别、人工智能等技术实现智慧汽车出行。

同时，梁坚也提出平台归一化才是5G技术的最终目标，也是最终成果。停车与智慧城市大脑深度融合，与其他智慧生活场景交互，打造出一个完整的未来城市，杭州市作为智慧城市的重点实验城市，到2022年，将在各行各业完成数据大脑系统的建设，并实现初步运营，为城市可持续发展提供数据支持。