智慧停车解决停车难发挥突出作用，无人化停车场成新发展趋势

随着国民在享受便捷出行，泊车却成为新的困扰，根据国家城市交通中心数据披露，当前我国车位缺口已达8000万个。

物联网技术与传统停车场景结合应运而生，展现出IoT应用的智慧与便捷，虽然智慧停车省时省力，但智慧停车的前景扑朔，仍然面临使用门槛提升、配套基础设施成本提升的种种困局。

不仅停车场会压力倍增，停车场附近的道路也会被挤得水泄不通，交警或者安保管理人员除了维护停车场内的秩序之外，还要抽派人手在周边道路上疏导舒缓交通，费时费力。在又一轮新基建和智慧城市建设下，将寻找破局之路。

政策加大对停车行业支持力度

当前，停车已经成为城市民生的重要领域，也是影响经济支柱产业汽车消费的重要因素，因此停车行业越来越得到宏观政策的关注和重视。

自2015年8月开始，国家联合出台《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，从顶层设计明确了城市停车场建设思路、原则和具体方案。随后几年我国停车产业相关政策红利集中爆发，相关部门及各省市区又分别从规划、建设、收费、标准等角度出台政策。

2021年5月，在《关于推动城市停车设施发展意见的通知》从更高政策层面规划停车行业发展。目标提出到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统。

同时鼓励社会资本广泛参与，信息技术与停车产业深度融合，停车资源高效利用，城市停车规范有序，依法治理、社会共治局面基本形成，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。

预计到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成，为现代城市发展提供有力支撑。

此外，《通知》从保障基本停车需求、优化停车信息管理、推广智能化停车服务、鼓励停车资源共享、强化资金用地等政策保障等多方面进行明确的规划和部署，并为各项目标的落实明确具体的责任主体和落地要求。

智慧停车迎来整合发展期

智慧停车作为停车行业的发展趋势已经是国家政策层面和行业发展层面的一致共识。

经过几年来的持续发展，智慧停车的市场渗透率持续提升，其在提升车主的停车效率和便捷度方面作用明显，也较大幅度提升停车场的运营质量和管理水平，受到广大车主用户和停车场运营方的欢迎。

同时智慧停车通过信息拉通，提高停车效率和车位周转率，对于解决城市区域的停车难问题也发挥了突出的作用。

目前，智慧停车已经在国内主要城市已经形成一定的规模化的应用，覆盖车场范围和车主用户规模不断扩大，市场普及率在快速提升，加上本次国务院《通知》的强化，智慧停车行业迎来快速规模化发展阶段。

随着智慧停车行业度过初期的粗放发展期，行业的业务模式逐步清晰，客户也更加成熟，行业迎来整合发展期，一些规模小、能力弱的智慧停车公司已经或将会退出市场。

以捷停车为代表的行业头部企业，会以其已形成的规模优势、模式优势、经营能力优势，在市场的竞争力会更加强化，市场份额也会进一步向头部企业聚集。

随着头部智慧停车企业覆盖停车场规模、车主用户数量规模的增大，开始具备运营能力，并形成规模性的运营收入，进而强化自身的优势，实现进一步规模化发展。

无人停车场发展趋势显现

国内停车场管理行业目前仍属于劳动密集型行业，虽然智慧停车的发展已经大幅提升了停车场的智能化程度，需要人工参与的工作大幅降低，但是因为停车应用线下场景的特点决定了，会存在少部分单纯依靠系统仍无法解决的事项。

当前绝大多数的停车场基本上还是采用线下有人管理的方式，也就给停车场管理方带来较高的运营成本。如一个停车场出口需要设置岗亭和管理人员，一天三班倒的模式下就需要三名收费员，在一线城市这一个出口一年的收费人员人工费用就有20多万。

对于停车场管理方来说，人工成本在经营成本中占据比较高的比例，随着国内劳动力成本的不断上升，希望从事停车场线下管理工作的工作人群也越来越少，停车场的经营压力和管理难度均不断提升，靠线下人工管理停车场的方式将越来越遇到挑战。

综上停车场管理方对于停车场无人化的需求越来越迫切。而停车场行业线上、线下相结合的特点及运营管理模式，使其具备良好的无人化改造基础。

其中，停车场云托管就是很好的应用方式，通过停车场云托管可以有效实现停车场线下管理向少人化、甚至于无人化方向发展，这已经成为停车场行业新的发展趋势。

停车场云托管模式在给停车场管理方客户带来降本、增效的同时，也为停车行业带来更阔的市场空间，给行业带来数倍于停车场设备销售的云托管服务市场规模，并推动行业从单纯的产品销售向更有价值的运营服务转型。

新能源汽车给行业带新机遇

2021年，在政策的支持和市场发展的共同推动下，国内新能源汽车迅猛发展。

根据汽车工业协会统计数据，2021年我国新能源汽车批发销量达到350.7万辆，同比增长165.1%。同时根据乘用车市场信息联席会统计数据，2021年全年我国新能源汽车渗透率已经达到14.8%。

截止2021年年底，我国新能源汽车保有量已达784万辆，按照当前新能源汽车行业的发展趋势，预计新能源汽车保有量将会持续高速增长。

而且在此过程中，新能源汽车的增长已经从最初的以运营车辆为主转变为以私人乘用车增长为主，这将会带动停车场内充电设施及充电服务的需求增长。

基于线下应用场景与线上车主用户的高度重合，未来停车场内的充电设施建设和充电服务将给智慧停车行业带来的新市场机遇。